Обучающиеся Красногвардейского муниципалитета осваивают профессию будущего

В одном из кабинетов Засосенской средней общеобразовательной школы имени Героя Советского Союза Н. Л. Яценко сегодня не слышно привычного школьного гула. Вместо этого — негромкое жужжание моторов, сосредоточенные взгляды подростков и чёткие команды преподавателя. Здесь учат управлять беспилотниками — техникой, которая ещё недавно казалась фантастикой, а сегодня уверенно входит в нашу жизнь.

С 1 сентября 2024 года в школе начал работу специализированный класс по изучению беспилотных авиационных систем (БАС). Это стало возможным благодаря участию в масштабном федеральном проекте «Беспилотные авиационные системы». Теперь школьники с 5 по 9 класс трижды в неделю осваивают профессию будущего. Сформированы две группы по 12 человек, и, что немаловажно для родителей, кружок полностью бесплатный и доступен для всех детей Красногвардейского муниципального округа.

Регион — в лидерах

Открытие таких классов — часть большой региональной программы. Белгородская область вошла в число пилотных субъектов РФ по развитию беспилотной авиации. Обучение управлению БПЛА стартовало в 18 муниципалитетах.

Как отмечал губернатор Вячеслав Гладков, курс, рассчитанный на 268 академических часов, позволяет ребятам освоить не только пилотирование, но и сборку, ремонт дронов, а также 3D-моделирование. В каждом муниципалитете для реализации проекта была выбрана одна опорная школа. В Красногвардейском районе конкурсный отбор прошла именно Засосенская.

Не с нуля, а на новом уровне

Директор школы Александр Соколов рассказал, что работа с беспилотной техникой в Засосенской школе началась не вчера, а задолго до старта федерального проекта.

«Первые шаги в этом направлении мы сделали ещё три года назад. Конечно, тогда это было скорее инициативой энтузиастов: минимум оборудования, желание педагогов и горящие глаза ребят. Но даже в таком формате мы видели огромный интерес со стороны учеников», — отмечает Александр Степанович.

По его словам, именно участие в национальном проекте позволило вывести уже существующую работу на качественно иной уровень.

«Федеральный проект дал нам не просто финансирование, а чёткую систему: стандарты, инфраструктуру, обучение педагогов, современное оборудование. То, что раньше держалось на энтузиазме, сегодня стало полноценной образовательной программой, соответствующей требованиям времени», — подчёркивает руководитель школы.

Теперь занятия по беспилотным авиационным системам — это не отдельный кружок, а выстроенная образовательная среда, где школьники проходят путь от первых запусков до программирования и участия во всероссийских соревнованиях.

Александр Степанович вспоминает, что решение участвовать в проекте было непростым: «Когда поступило предложение, мы понимали: это большая ответственность. Нужно помещение, оборудование, подготовленные педагоги. Но вместе с тем — это шанс дать детям образование, ориентированное на будущее. Мы решили рискнуть — и не пожалели».

Первым этапом стало переоборудование помещения. По требованиям проекта необходимо было выделить кабинет площадью не менее 100 квадратных метров. Для этого освободили тренажёрный зал, перенесли оборудование и приступили к ремонту. Дизайн, освещение, требования безопасности — всё соответствовало строгим стандартам нацпроекта и находилось под постоянным контролем кураторов.

После подготовки кабинета школа получила финансирование на закупку оборудования. Параллельно пятеро педагогов прошли специальное обучение в Калуге. И только после этого в классе прозвучала первая команда: «К взлёту готов».

Инженерный центр в школьных стенах

Оснащение класса беспилотных авиационных систем в Засосенской школе полностью соответствует требованиям. По сути, здесь создана уменьшенная модель современного инженерного центра.

Учебное пространство рассчитано на 12 рабочих мест, каждое из которых оборудовано как настоящий рабочий пост: ноутбук с профессиональным программным обеспечением, набор инструментов для сборки и ремонта, измерительные приборы, FPV-очки для полётов «от первого лица».

В общей зоне размещены стеллажи для хранения оборудования и комплектующих, индивидуальные ящики для учащихся, интерактивная панель. На ней преподаватели разбирают схемы дронов, анализируют полёты, демонстрируют виртуальные модели и разбирают ошибки пилотирования.

В кабинете также оборудована полётная зона — отдельная площадка для дистанционного пилотирования беспилотных летательных аппаратов. На ней соблюдены все условия: достаточная площадь, защитные сетки, демпфирующее напольное покрытие, снижающее риск повреждения техники и повышающее безопасность учеников. Именно здесь проходят первые тестовые полёты и отработка базовых навыков.

Отдельный блок — мастерская-лаборатория. В распоряжении учащихся — монтажные столы, паяльные станции и другое оборудование. Здесь школьники самостоятельно ремонтируют беспилотники, печатают запасные детали на 3D-принтере, учатся работать с инструментами.

«Если сломалась деталь — мы не просто заменяем её, а выясняем причину. Разбираем, паяем, чиним. Вот это и есть настоящее обучение», — делится один из обучающихся курса БАС, ученик Бирюченской школы Дмитрий Валуйских.

От теории — к практике

Экскурсию по учебному классу проводит заместитель директора и руководитель курса Александр Титов. За партами — ученики, на столах — пульты управления, ноутбуки, детали квадрокоптеров.

«Мы начинаем с основ: устройства дронов, принципов полёта, сборки и разборки. Затем отрабатываем навыки на компьютерных симуляторах. И только после этого допускаем ребят к реальному пилотированию», — объясняет он.

Кроме того, учащиеся осваивают основы программирования. С помощью простых алгоритмов они задают маршруты, высоту, скорость полёта — учатся «разговаривать» с техникой на её языке.

Второй педагог курса — Александр Коцарев, учитель технологии. Он уверен: занятия с беспилотниками развивают у детей не только технические навыки, но и мышление.

«Ребёнок учится прогнозировать, принимать быстрые решения, работать в команде. Даже если он не станет оператором БПЛА, эти навыки пригодятся в любой профессии», — считает педагог.

По его словам, многие родители поначалу сомневаются, но после первых занятий мнение меняется, когда они видят увлечённость и горящие глаза ребёнка. Ребята регулярно участвуют в межрайонных соревнованиях и возвращаются с наградами.

Среди учеников — Дарья Истомина и Надежда Кожухова. Они занимаются недавно, но уже уверенно разбирают и собирают беспилотники.

«Сначала было страшно — вдруг не получится. А теперь хочется приходить сюда каждый день, — делятся девочки. — Мы думаем связать с этим свою будущую профессию. Это интересно и очень современно».

Рядом сосредоточенно пилотирует дрон Егор Курепин. Надев очки, он плавно поднимает аппарат и аккуратно сажает его в заданную точку.

Самыми опытными в группе считают Даниила Ульнырова и Евгения Каменева. На всероссийском уровне они уже добились успеха — стали призёрами, заняв третье место на соревнованиях «Зарница 2.0.

«Нам нужно было провести беспилотник по маршруту и сбросить груз точно в заданную точку. Было сложно, но очень интересно», — рассказывает Даниил.

«Для нас это хобби. Поступать по этому направлению не планируем, но опыт — колоссальный», — добавляет Евгений.

Сегодня беспилотные технологии активно используются в сельском хозяйстве, строительстве, логистике, геодезии, МЧС. По данным открытых источников, рынок БПЛА в России продолжает расти, а спрос на специалистов в этой сфере будет увеличиваться. Именно поэтому подобные курсы всё чаще появляются в школах — как инвестиция в человеческий капитал.

Засосенская школа уже сделала уверенный шаг в этом направлении. И, наблюдая за тем, с каким интересом дети управляют дронами, становится ясно: для них это не просто кружок. Это — первый взлёт к осознанному выбору будущего.